Comment une porte d’accès piétonnier optique "Lectures" La trajectoire de marche d’une personne

Au cœur de chaque porte d’accès piétonnier optique moderne se trouve une question sophistiquée: Comment une machine fait-elle la distinction entre une seule personne autorisée et quelqu’un qui tente de suivre de près? La réponse ne réside pas dans un capteur individuel, mais plutôt dans un système optique complexe, Logique et contrôle. Cet article se concentre sur les avancées techniques réalisées par IRONMAN Intelligent et sur la manière dont la technologie intégrée au système de tourniquets leur permet de "voir" et déchiffrer les déplacements des piétons.

Évolution des faisceaux aux grilles

Détecter la trajectoire d’un piéton dans une porte de vitesse optique, une grille d’infrarouge (ET) capteurs est utilisé. Un design traditionnel engloberait un seul faisceau IR, mais les portails optiques piétons actuels utilisent une grille de nombreux faisceaux IR. Le tourniquet de la porte de vitesse optique d’IRONMAN Intelligent, par exemple, est équipé d’un 8-Système infrarouge ponctuel et se vante de la possibilité d’étendre à 12 Paires.

• Comment fonctionne le réseau: Les paires agissent en équipe avec un faisceau de lumière infrarouge et un capteur. Les émetteurs infrarouges envoient chacun un faisceau lumineux. Si un piéton passe, ce faisceau lumineux est obstrué par leur corps.

• Conception d’un "Barrière": Avec une forte densité de faisceaux IR, a "Barrière" se forme. Le tourniquet de porte optique de vitesse reconnaît non seulement la présence d’un individu, elle suit également l’ordre précis dans lequel les faisceaux IR sont interrompus.

• Avantages de plusieurs paires: Disposer d’une grille IR permet au système de détecter l’acte de suivre le chapeau. Certains des systèmes de tourniquets optiques plus sophistiqués peuvent même détecter une personne tentant d’entrer à une distance aussi proche que 1/4 d’un pouce derrière une personne autorisée.

Analyse du mouvement: Comprendre la trajectoire

Les données produites par une matrice infrarouge sont insuffisantes sans un système dédié à l’interprétation de ces informations. Le "cerveau" d’un tourniquet à porte de vitesse optique contient un algorithme logique complexe qui interprète des schémas distincts de déplacement des piétons à partir de faisceaux laser bloqués.

Le contrôleur logique interprète un certain nombre de caractéristiques distinctes en fonction du motif des obstacles du faisceau:

Caractéristiques	Comment c’est déterminé
Direction du passage	Que l’utilisateur entre ou sorte du tourniquet dépend du motif de poutres bloquées de gauche à droite ou de droite à gauche.
Vitesse de passage	Le système de tourniquets détermine la vitesse de l’utilisateur en fonction du temps nécessaire pour traverser la première poutre à la dernière poutre de la séquence.
Dimensions de la carrosserie	Les dimensions du corps de l’utilisateur peuvent être déterminées en fonction des poutres bloquées, et les motifs d’obstructions peuvent aussi suggérer que l’utilisateur transporte une charge telle que des bagages, Ou une poussette.
Trajectoire	La surveillance continue du système matriciel permet de déterminer le trajet de l’utilisateur du tourniquet,

suggérant également des comportements anormaux possibles.

La mission principale: Intelligent Anti-Tailgating

Ce système de sécurité est conçu avec une technologie sophistiquée qui aide à éliminer les accès non autorisés aux installations, principalement par le tailgating. La porte de vitesse optique intelligente IRONMAN est conçue de manière unique avec une technologie anti-tailgating intelligente.

• Surveillance en temps réel: Avec capteurs optiques, Les déplacements des piétons sont détectés en temps réel.

• Identification des anomalies: Le système est conçu pour comprendre le schéma d’accès autorisé unique normal. Une interception des faisceaux, suivie presque instantanément par une interférence d’une seconde paire de faisceaux, est reconnu par le système pour indiquer une tentative de décollage.

• Intervention immédiate: Le système de contrôle des portes, Lors de la détection d’une anomalie, envoie une alerte et empêche la porte de s’ouvrir ou de se fermer complètement pour permettre l’entrée de la personne non autorisée. La porte déploie une barrière à grande vitesse pour se rapprocher complètement afin de renforcer négativement une tentative d’entrée.

Fonctionnalités avancées de sécurité et d’inclusivité

La logique intégrée au système pour garantir la sécurité s’étend à la sécurité et à l’accessibilité. Une porte d’accès piétonne optique doit pouvoir desservir un large éventail d’utilisateurs, allant de personnes ayant des besoins de mobilité différents aux très jeunes.

• Détection d’obstruction: La logique du système embarqué inclut une conception de sécurité. Quand une personne, Une aide à la mobilité, ou un bagage, entre en contact avec la barrière, Les blessures ou dommages sont évités par l’ouverture des ailes barrières car les capteurs de couple sont activés.

• Détection multi-zones: Pour servir des utilisateurs comme ceux en fauteuil roulant plus lentement et ceux qui ont une poussette, la logique du capteur peut utiliser une technologie comme le LiDAR ou plusieurs capteurs infrarouges pour s’assurer que la porte ne se ferme pas avant qu’une personne ne passe complètement à travers la porte.

IRONMAN Intelligent's Approche holistique

IRONMAN Intelligent crée un projet avancé, système complet capable de tirer parti de la logique complexe. Un excellent exemple est notre tourniquet de porte de vitesse optique. C’est bien plus qu’un simple réseau de capteurs; C’est une vitesse élevée, Nœud de contrôle d’accès dense en capteurs.

• Contrôle servo à haute vitesse: La logique se poursuit dans notre système de contrôle servo à grande vitesse. Une réponse instantanée est garantie à la fois pour l’autorisation et le statut de sécurité.

• Contrôle modulaire: Nos systèmes de contrôle et de communication sont modulaires. L’intégration de nouveaux capteurs et cartes de contrôle est sans problème.

• Diagnostic à distance: Le tourniquet a également la capacité de fournir des diagnostics à distance pour le comptage des cycles, Surveillance suffisante de l’état des capteurs, et le diagnostic global de l’état de l’appareil. Cela permet aux gestionnaires d’installation de planifier les services en temps opportun afin de maintenir la précision et la fiabilité du système.

Derniers mots

Le tourniquet à porte de vitesse optique d’IRONMAN Intelligent est un système de contrôle d’accès très avancé. Plutôt que d’être simplement une barrière, C’est un système très sophistiqué "pensée" système capable d’interpréter le chemin et les intentions d’un individu. Utilisation d’une matrice infrarouge à haute densité, et une logique avancée pour le chemin et l’intention pour l’anti-tailgating, IRONMAN Intelligent a conçu un système à la fois hautement sécurisé et très accommodant. Cela garantit que seuls ceux ayant une autorisation appropriée sont autorisés et permet d’utiliser le système dans les environnements les plus rapides et les plus saturés.

Questions fréquemment posées (FAQ)

Q1. Qu’est-ce qu’une porte d’accès piétonne optique?

Ce système contrôle l’entrée dans une zone protégée à l’aide de plusieurs capteurs infrarouges. Contrairement aux systèmes traditionnels de sécurité des portes, Cela offre plus de garantie pour éviter les déplacements en queue tout en permettant aux piétons d’accéder aux personnes autorisées.

Q2. Comment la porte détecte-t-elle le tailgating?

En créant un "Barrière," La porte permet aux capteurs de surveiller un motif de faisceaux infrarouges. Lorsque le passage surveillé est interrompu par plusieurs personnes (J.-C., deux faisceaux ou plus excités en succession rapide) Le système déclenchera une alarme et maintiendra la porte fermée.

Q3. La porte peut-elle faire la différence entre un objet et une personne? Et si l’objet était un bagage?

La porte utilise un contrôleur logique pouvant s’adapter aux bagages, Poussettes, et même des aides à la mobilité. Le système pourra déterminer le passage des objets plus petits tout en distinguant les profils corporels.

Q4. Que se passe-t-il si la coupure de courant est coupée ??

Pour les portes de vitesse optique modernes, La perte de puissance déclenchera le maintien des ailes de la barrière en position ouverte pour permettre un passage libre. Les ailes peuvent également être poussées manuellement pour faciliter une évacuation d’urgence.

Q5. À quelle vitesse les gens peuvent-ils passer par une telle porte?Le débit des portes d’accès piétonnier optiques est généralement d’un maximum de 45 Personnes par minute. Cela le rend idéal pour les zones où le trafic piéton est important, comme les stations de métro et les halls d’entrée de bureaux.